法拉利296gt3官图发布,取代老款488gt3赛车

2022-08-06 04:45:46 文章来源:网络

近日,法拉利官方发布了法拉利296GT3赛车的官图,作为取代老款488GT3的赛车,296GT3基于2021年发布的法拉利油电混动超跑296GTB打造而来,但作为一款可以直接参加GT组别赛事的车型,296GT3从内到外都进行了较大幅度的升级,也算是法拉利近些年****核的产品。

外观方面,296GT3搭载了非常夸张的宽体运动套件,极具视觉冲击感。**括前保险杠、前唇、前扰流板、前导风板、前进气口、侧裙等部位都采用了碳纤维材质,外加上前引擎盖、前轮拱上的开孔设计,都让整车看起来非常犀利。

作为一台符合FIAGT3规范的赛车,法拉利296GT3在空气动力学上也大费周章。据悉,296GT3车身上的空气动力套件,能产生的下压力比488GT3大幅提高约20%左右,甚至尾部是大型扩散器都是和碳纤维发动机罩连接在一起的,从而获得**佳的空气动力学效果。

在车身结构方面,为了达到赛道**能要求,296GT3采用铝制结构和带有前后双叉臂、管状钢臂和铝合金立柱的悬架设计,该车还具有五向可调阻尼,以提供尽可能广泛的调整范围;锻造轮圈由Rotiform提供,更轻的重量降低了簧下质量,提高操控**;制动系统也配备了新的制动盘和卡钳,配合全新的动力动力学设计,让它在高速行驶时能确保强悍的抓地力。

车**分也已经完全赛车化,法拉利将许多控制装置转移到了F1风格的方向盘上,同时还调整了驾驶员座椅位置,以确保随时都能具有**佳视野,车厢内的空调系统和气流通风系统可以提供足够的通风,帮助车手在比赛阶段集中注意力,十分人**化。

动力方面,法拉利并没有为296GT3重新开发一台发动机,而是沿用普通版296GTB的3.0升V6涡轮增压发动机,只不过取消了油电混动系统,在双涡轮增压的加持下,这台120°夹角的3.0升V6发动机可**发出约600匹的**大马力以及710N·m的峰值扭矩,虽然马力有所减低,但296GT3的车重只有1250kg,比普通版296GTB的1470kg还轻了220kg。

官方表示该车发动机位置更靠前且更低,有着体积小、重量轻且重心维持在车辆中央的优势,有利于提升其操控**,与之匹配的则是一台专为296GT3所开发的6速电子离合器变速箱,和488GT3相比,296GT3还新增了方向盘换挡拨片,提供驾驶另外一种换挡方式。

目前,296GT3的赛道测试已经接近尾声,法拉利宣称296GT3比旧款的488GT3赛车还更强,无论是轻量化、重心、车体刚**、还是动力,296GT3都更为出色,据悉,296GT3预计将在2023年戴通纳24小时耐**赛上正式下场参赛。

本文转自:央广网

央广网北京7月11日消息(记者吕红桥)据中央广播电视总台经济之声《天下**经》报道,上海等地6月份实现全面复工复产,一个多月来,之前受疫情影响相对严重的汽车产业**得怎么样?**汽车工业协会11日发布的数据显示,6月份汽车销量高达250.2万辆,环比增长34.4%,同比增长23.8%,呈现“淡季不淡”的良好发展势头。

6月份,汽车产量为249.9万辆,环比增长29.7%,同比增长28.2%。汽车销量为250.2万辆,环比增长34.4%,同比增长23.8%。其中,乘用车产量为223.9万辆,环比增长31.6%,同比分别增长43.6%。乘用车销量为222.2万辆,环比增长36.9%,同比增长41.2%。可以看出,无论是环比还是同比,6月份汽车产销都有比较大的增幅。**汽车工业协会副秘书长陈士华说,这说明6月份汽车供应链已经全面**。

陈士华表示:“从6月份的情况来看,我们**的汽车产业受疫情影响的供应链已经全面**。目前,企业正在加快生产节奏,来弥补前几个月的损失。在**购置税减半政策、地方政府促进汽车消费政策叠加下,6月的汽车**量表现非常好,表现出‘淡季不淡’的特征。”

而在终端销售方面,多地4S店的销售顾问告诉记者,6月份客流量和销量明显回升。“现在淡季已经慢慢过去了,看车买车的人也多起来了。之前3-4月份的时候,在一个展厅里一天连一两组客户都来不了,现在好多了,平均每天差不多有十来组客户。”

对于销量回升的原因,有4S店销售顾问分析主要有两方面:一方面,前期积累的需求迅速被释放;另一方面,每年6月份汽车价格本来就较低,而今年同时有多重优惠,所以购车相对划算。

销售顾问说:“因为购置税减半政策从6月1日开始,紧接着各地还有政府的发券补贴。此外,厂家在部分车型上也会给予购置税减免补贴,可以说价格**是低。”

除了总的销量大幅回暖,6月份,新能源汽车市场继续保持高增长,产量为59万辆,销量为59.6万辆,同比都增长1.3倍。

另外,6月份汽车企业出口24.9万辆,连创历史新高,同比增长57.4%。陈士华说:“现在**汽车产品综合竞争力不断提升,**品牌在国际市场上也逐渐被认可。现在企业也正在积极抢抓机遇,大力开拓国际市场。另外新能源汽车更是成为当前出口的一个亮点。一些企业的新能源汽车产品已经成功进入到发达**市场。”

总的来看,上半年,汽车产销同比仍然是负增长,原因是商用车销量持续下降。陈士华预计,随着促进汽车消费各项政策持续发力,全年我国汽车销量有望实现同比3%左右的增长。

陈士华表示:“**宏观经济也保持稳定增长,市场消费信心也将明显**,购置税减半政策的效果还会持续显现,汽车市场回暖的势头会进一步加大。另外新能源汽车仍然会保持高速增长势头。所以从全年来看,汽车市场还会保持稳定增长,预计增速达3%。”

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