全新小改款日规版,丰田凯*瑞camry正式上市

2022-08-05 12:10:47 文章来源:网络

近日,根据日媒报道获悉,日本汽车品牌丰田汽车正式推出全新小改款日规版丰田凯**瑞(参数丨图片)Camry车型。据悉,新车整体调整幅度不大,不过在车身配色上新增了全新的情感红色,并且提供黑/褐双色内饰颜色作为选配,同时车内配备的TypeA充电孔均调整为TypeC接口,相比现款车型在售价方面上**1万日元(约合人民币507元),售价为3495000日元~4682000日元(约合人民币17.72万元~23.74万元)。

据了解,现款第八代丰田凯**瑞Camry车型**早在2017年发布,而根据丰田过往产品更新的频率来判断,此代车型即将迎来全新改款换代,而此次推出全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry车型应该是换代之前的**后一款改款车型,新车共推出X、G、G皮革版、WS、WS皮革版五种等级车型供消费者选择,与现款车型等级保持一致。

外观方面,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry整体调整不大,不过对车身的细节方面进行了调整与升级,同时在车身配色上新增了全新的情感红色作为选配,进一步满足了用户的需求。

内饰方面,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry的内饰整体铺陈设计也与现款车型保持一致,不过针对G皮革版车型新增了黑/褐双色内饰颜色配备,其中,在座椅、中控台饰板以及车门扶手等处采用了红褐色皮质材质**裹,营造出不错的豪华氛围。值得一提的是,为了迎合当前消费者的使用习惯,新车将现款车型车内配备的TypeA充电孔全部调整为TypeC接口,进一步提升了车内的驾乘体验。

动力方面,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry依旧保持与现款车型动力搭配,仅提供2.5升Hybrid油电混动这一单一动力配置,新车搭载2.5升自然进气汽油发动机搭配电动马达,其中发动机**大马力达到178匹,峰值扭矩为221N·m,电动马达**大马力为120匹,峰值扭矩为202N·m;匹配E-CVT无级变速箱,依照车型等级的不同,分别搭配前驱动力驱动或E-Four四轮动力驱动可供选择。

售价方面,相比现款车型来说,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry在售价方面上**了1万日元(约合人民币507元),整体售价区间为3495000日元~4682000日元(约合人民币17.72万元~23.74万元)。

**汽车蓝皮书**今日开幕,余承东在大会上进行了发言,并且再一次谈了自己对增程车的看法。

余承东表示,增程作为家里**辆车非常合适,他建议尽快淘汰纯燃油车,并分享称增程车用汽油发电比燃油车更省油,大概能省一半的油,真正带来能效的提升。

在余承东看来,汽车是华为**亏损业务,只做零件投入很大,**是烧钱的生意,**是很难干的生意。

这已经不是余承东**次发表这样的看法了,几天前的发布会上,对于不少用户认为增程式电动车只是过渡路线,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在接受媒体时表示,这是胡扯,把增程发动机去掉,就是纯电车。纯电车增加了一个增程发动机,就是落后?

余承东表示,即使把纯电车的电池做大,但也需要充电,如果用完了没地方充电怎么办?大电池也成了负担,同时电池能量密度也有瓶颈。

在余承东看来,增程车用油发电相比燃油车更省油,因为燃油车在路上经常**的离合换挡,发动机一直在低效工作。而增程车虽然发了电,但是电可以能量回收,就比燃油车效率高很多。

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