保时捷panamera路试谍照将于2023年亮相

2022-05-14 16:13:16 文章来源:网络

保时捷Panamera(参数丨图片)作为保时捷旗下的首款行政级轿车,自推出以来就颇受广大消费者青睐,自然销量也是越来越好,为了保持市场竞争力,自然更新换代是不可避免的。近日我们从海外媒体处获悉了一组新款保时捷Panamera路试谍照,本次谍照并没有进行伪装,可以很明显的看到新车对外观和内饰均进行了升级调整,据悉新车将于2023年亮相,一起来看看新车的具体表现吧。

首先在外观方面,新车延续了家族式设计语言,前脸进气中网的尺寸明显更大,**格栅上还有横向装饰点缀,两侧的空气套件也是更加运动化,里面还有风刀装饰,同时新车还对两侧大灯组进行了调整,换成了与taycan相似的风格,**的LED光源构造也进行了微调,搭配下方突出的前唇,整体看起来更运动、时尚。

车身侧面,新车基本延续了现款车型的整体造型,圆润的上腰线贯穿前后,熏黑处理的B/C柱搭配银色车窗线条,进一步提升了视觉效果。同时通过谍照可以看到新车还对C柱处的三角窗进行了遮盖,或许会有部分调整,下方是熏黑处理的多幅式轮圈。

可以看到,新车在尾部采用了更加倾斜的设计,两侧尾灯组采用了双层式设计,并通过中间的灯带形成了当下流行的贯穿式设计。细节方面新车还对牌照区进行了调整,当然了升降式扰流版以及下方双边共四出排气都没有缺席,着实突出了新车的**能

内饰方面,可以看到新车的变化还是比较大的,整体风格与保时捷Taycan十分相似,左侧是三幅式多功能方向盘,前方换装了全液晶仪表盘,预计新车会像Taycan一样通过液晶屏营造出“五连仪表”设计。

中控显示屏则采用了贯穿式设计,从中控处一直延伸到副驾驶位,可以看到下方的空调出风口更大,并换装了拨杆式的换挡机构,位置处在中控大屏的左侧,T字区域下方则是部分实体按键和**烤漆面板,科技感与质感更加突出。

动力方面,据悉新车将主要提供2.9TV6和4.0TV8发动机,这一点与现款车型保持一致,据悉还将配备48V轻混技术,参考现款车型来看,2.9T发动机**大功率分别为330马力和441马力,4.0T发动机**大功率分别为480马力和630马力,后续新车还将推出插电混动版车型。

本文转自:新快报

新快报记者 辛捷恺 4月25日,广汽集团举行首次线上社会责任报告发布会,由广汽集团总部联同6家投资企业和机构——广汽研究院、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、如祺出行——共同发布。广汽集团总经理冯兴亚出席发布会,解读《2021年度广汽集团社会责任报告》履责亮点,并发布广汽集团社会责任口号——“广汽爱随行”。

(冯兴亚解读《2021年度广汽集团社会责任报告》履责亮点,并发布广汽集团社会责任口号)

四大方面展现“责任广汽”

近年来ESG(环境、社会、管治)理念快速发展,ESG重要**日渐普及。把握当前发展形势,广汽集团首度将2021年度社会责任报告和环境、社会和管治(ESG)报告合二为一。报告从企业管治、移动生活、低碳出行、企业生态四大方面呈现广汽集团社会责任的履行情况,充分展现了广汽集团及旗下企业坚持践行“责任广汽”、积极回馈社会、“做一个优秀的企业公民”的使命感与担当意识。

**新出炉的《2021年度广汽集团社会责任报告》显示,全年汽车产销213.81万辆和 214.44 万辆,同比分别增长 5.1% 和 4.9%,主要指标跑赢行业;全年实现工业总产值3500.1亿元,同比增长9.7%,全年实现汇总营业**4297.55亿元,同比增长8.66%。广汽集团在去年《**富》世界500强排名176位,创下历史新高,品牌价值稳步提升。2021年,全集团每生产一万辆汽车,温室气体排放下降27%,总耗水量下降34%,总能源消耗量下降53%。

除做好整车制造主营业务,广汽集团把握汽车行业“新四化”趋势,积极布局新领域,致力成为行业先进的移动出行服务提供商。广汽集团旗下创新移动出行**——如祺出行,自2019年中投入运营以来,在市场竞争激烈的情况下,始终将安全与合规置于重要考量地位。凭借着安全、便捷、高品质的出行服务,在2021年**交通运输部公布的网约车行业运行基本情况中,如祺出行月度订单合规率5次位居全国**。

把握“双碳”趋势推动绿色可持续发展

广汽集团及旗下投资企业积极响应**关于低碳经济及可持续发展的号召,将绿色、低碳融入企业的经营方略之中。2021年,广汽集团发布“GLASS绿净计划”,制定“十四五”节能减排规划,计划2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和,致力于通过研发新能源产品及技术,打造环境友好、可持续发展的绿色广汽。

报告指出,针对碳排放管理,广汽集团专门搭建碳排放管治架构,形成“领导小组——工作组——专责小组”三级管理机制,明确各层级工作职责。同时结合节能减排目标,建立节能减排绩效考核体系,将绩效指标纳入对投资企业的年度目标考核体系,并依据绩效考核结果实施奖惩。在绿色生产、绿色产品、绿色供应链、绿色出行、绿色金融、绿色社区六个重点发展领域综合发力,以实际行动推进节能减排工作。

广汽集团坚持创新驱动,尤其在整车生产方面,广汽集团不断强化“ICV(智能网联化)+EV(电动化)”和“ICV(智能网联化)+XEV(混动化)”两条路线同步发展的产品布局,持续加强混动、电动、氢能等节能和新能源技术的储备。

混动方面,广汽电气化战略持续聚焦高效混动系统的开发,计划从2022年起每年至少推出两款电气化车型,并于2025年实现全系车型电气化。2021年广汽集团发布混合动力领域的“绿擎技术”,广汽传祺GS8混动版是首款搭载“绿擎技术”自研发动机2.0TM匹配丰田全新第四代大容量THS混动系统的车型,后续该混动系统将搭载在广汽传祺更多车型上。

据统计,同一款车型搭载混合动力系统后,相较传统燃油车碳排放降低超过30%,按照广汽“十四五”车型销量规划,混动车型全生命周期可减少碳排放约510万吨,约等于种植1亿棵树。广汽集团基于第四代发动机**自主研发的首款氢气发动机已点火成功,热效率有望突破44%,超过当前汽油发动机热效率水平,标志着广汽发动机也正式迈入高效“零碳排放”时代。

纯电动方面,三电核心技术取得突破**发展,弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术等黑科技已成功搭载在广汽埃安旗下畅销车型上。广汽集团将“广汽埃安”打造成独立运营的高端智能电动汽车品牌,已推出4款自主研发的电动汽车产品,2021年产销超过12万;广汽埃安作为广汽集团重点建设的零碳先进示范区,计划2022年完成零碳能力体制的构建,2023年实现工厂零碳排放,成为广汽集团**零碳工厂。

氢燃料电池技术方面,广汽集团积极承接**氢能发展战略,持续研究以氢为燃料的燃料电池系统。2021年10月,广汽集团首批氢燃料电池乘用车AION LX FUEL CELL上线网约车**,率先开展粤港澳大湾区**“网约车+氢能源”的燃料电池乘用车示范运行。

致力成为优秀企业公民,广汽集团切实“以爱随行”

广汽集团在发展主营业务的同时,始终与**发展战略同频共振,致力发挥优秀企业公民的力量,在脱贫攻坚、乡村振兴、抗疫救灾、公益慈善、文体事业、安全出行等领域全面履行企业社会责任,切实践行“广汽爱随行”这一社会责任口号。成立25年来,广汽集团在慈善公益事业的投入超过30亿元。

报告指出,广汽集团2021年投入乡村振兴资金共计489万元,派出帮扶干部3名,通过消费帮扶采购对口帮扶地区农产品超2300万元;还积极推进产业帮扶粤东梅州工作,通过产业园建设为当地引入智能制造和工业化生产理念。截至2021年底,已入驻产业园的14家企业累计完成投资约10.5亿元,全年实现营业**7.4亿元,创造税收约1908万元、带动就业人口约1200人。同时,广汽集团响应“一带一路”倡议和产业援疆政策的**神号召,促进广汽乘用车新疆分公司高质量发展,推进喀什当地的销售公司对广汽品牌的销售,增加当地税收;并积极推进渭南合作项目,投资4亿元建设广汽西北商贸中心,以产业发展助力西北振兴。

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