为什么合资企业变得越来越轻?简?事实并不是那么简单。

来源:网络  时间:2020-06-29 00:56:10

为什么合资企业变得越来越轻?简?事实并没有那么简单。近几年来,国产汽车已经能够与中低端的合资企业竞争。国产汽车的崛起已经取代了韩国...

为什么合资企业变得越来越轻?

简?事实并没有那么简单。

近几年来,国产汽车已经能够与中低端的合资企业竞争。国产汽车的崛起已经取代了韩国汽车的地位,不可否认的是,国产汽车的发展速度也是不可否认的。也逐渐找到了方向,配置大折价,希望国产汽车能够给予。

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国内汽车销售也经常将钣金厚度和车辆质量与合资企业的竞争进行比较。因为人们一直存在一种误解,即汽车越重,它就越稳定,越安全。事实上,问题并不那么简单。

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不要相信,世界是轻量级的,最好的做法不是人们常说的日本汽车。相反,德国轻型汽车是最好的,包括装配技术和材料可以使车辆更轻。首先,最简单的优点是节油、重量轻必然节油,但更多的还是依靠发动机技术和动力总成的调整,轻量化的最大好处是使控制更好,车辆的重量可以更灵活,悬架也可以发挥更大的作用,制动距离更短,安全系数也会提高。会影响安全吗?不,铝比钢硬。

此外,目前市场上有两种材料供发动机使用,一种是铸铁,另一种是铝制造的。铸铁具有成本低、经久耐用的优点,但铝的散热性能和经济性较好。那种发动机更好,但制造商比我们知道得更清楚。除了发动机,汽车的配置也是重量增加的原因。合资汽车继续降低价格,为了保证原有的利润,一些配置已经减少,特别是在车的中低端。国产汽车是为吸引高配置的客户而设计的,因此能够被更多的人所认可,因此它们被堆放在汽车的顶部。这些配置看起来并不重,但它们加起来都有很大的重量。

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此外,底盘和车身板也是国产汽车重量的主要来源,由于国产轿车的底盘不能达到合资轿车的强度,只能堆放材料,以厚度换取强度,为了保证汽车的安全,主要部件仍然是合资汽车的供应部件,使国产汽车的轻量化无法改进。

事实上,合资车和国产车的重量差距也在一定程度上,高端合资车的重量也不低,因此,国产车不仅因为技术不够,内部原因更复杂,更重要的是要认识到自己的缺点,自己的品牌还有很长的路要走。