精力充沛的智能交通建设百度智能交通网络地图贡献产业升级方法

来源:网络  时间:2020-05-23 09:44:01

随着交通动力建设的加快,智能交通的发展对地图产品提出了更高的要求,传统的地理信息系统(GIS)已经很难跟上工业发展的步伐。5月18日,百度...

随着交通动力建设的加快,智能交通的发展对地图产品提出了更高的要求,传统的地理信息系统(GIS)已经很难跟上工业发展的步伐。5月18日,百度地图在2020年百度云芝峰会上亮相,推出了智能交通专网地图解决方案,从智能升级的角度提出了产业发展的新思路和新方法,为交通行业电子地图进入商业智能时代做了先导示范。

凭借百度在人工智能、大数据、云计算和地理信息等方面的优势,百度智能交通网络地图已从坐标地图升级为路线图,成为新一代智能交通系统的数据库。依靠强大的数据和技术能力,百度智能交通专网地图能够有效地克服传统gis数据维数、技术更新滞后、云部署和缺乏移动开发支持的缺点,为广大开发人员提供更丰富、更方便使用的专用网络地图开发服务。

在数据生产方面,基于百度地图的辅助数据生产能力,百度智能交通专网地图80%的数据采集环节已经实现,大大降低了数据生产成本,缩短了更新周期。在开发服务方面,它提供了一种与Internet相一致的特殊网络地图服务,帮助开发人员降低二次开发的成本,满足业务深度开发的需要,实现了随时使用的开发经验。在数据可视化方面,携带专业的可视化引擎可以极大地提高可视化项目的交付效率,帮助开发人员降低二次开发的成本,满足深度业务开发的需要,实现随时可用的开发体验。在本地化应用方面,百度地图提供了许多PaaS级别的私有网络业务应用程序,可以直接满足特定场景的构建需求。

百度智能交通专用网地图除了不断提升传统专网地图的基本服务能力外,还专门针对智能交通的创新应用场景,提升交通网络的时空大数据托管平台、网络帐户和定位服务引擎,以及Internet+交通专网数据的台湾产品能力。在引入更多互联网流量大数据的基础上,重新构建了传统交通数据与网络交通数据的融合框架,实现了基于一套路网账户系统的交通要素数据的构建,使多维交通数据能够产生基于交通账户和道路网络拓扑能力的空间相关性和时空冲突,为交通创新应用网络化提供了底层的框架支持。它已经成为新一代智能交通的数据库。

在新数据、新智能、新服务和新平台的多维协作创新下,百度智能交通专网地图成功地协助了一些政府和企业商务信息平台的建设和升级。例如,公安部道路交通安全研究中心通过运用智能交通专网地图的路网账户和位置服务引擎的能力,建立了全国道路交通安全信息管理发布系统,该系统不仅支持权限报告各种事件和绑定路网信息,而且通过openlr协议实现了道路网络信息与其他地图制造商的映射。建造了一个包含道路交通安全信息的中央厨房。

此外,国家交通管理部门也在基于百度智能交通网络地图进行智能交通应用创新。以百度智能交通网络图为例,建立了河北省道路交通运行状态感知评价系统,建立了一套科学合理的交通评价指标体系,能够准确地描述河北省当前交通运行状况和交通管理服务水平,实现了一图感知、一图显示、一图研究、一图评价,极大地提高了河北省的交通管理能力。另一方面,北京市交通管理局在智能交通管理项目中建立了北京市交警指挥平台和移动警务终端业务平台,利用百度智能交通专网地图提供的专用网络和移动地图服务,大大提高了城市交通管理的效率。目前,百度智能交通网络地图已与23个省、直辖市合作。30多个城市已经完成了私有化产品的部署,一线和新建一线城市的私有化部署普及率已超过70%。

河北省道路交通运行现状感知与评价系统

(北京交警智能交通指挥平台/北京交警机动警察终点站)

凭借雄厚的技术和出色的合作成果,百度智能交通专网地图已得到业界的广泛认可,成为业界首选的专用网络地图。未来,在交通力量建设的号召下,百度地图将继续巩固其应用能力,与更多政府部门和行业合作伙伴合作,努力创造新一代智能交通地图,加快交通数字化改造和智能升级。